Offerte Pfdhk dosso rallentatore in gomma nera/gialla, resistente, con funzione di moderazione del traffico, 11.000 libbre, bullonato for vialetti in asfalto, cemento e ghiaia

Photo Gallery pfdhk dosso rallentatore in gomma nera/gialla, resistente, con funzione di moderazione del traffico, 11.000 libbre, bullonato for vialetti in asfalto, cemento e ghiaia

Prezzo:100,07 €
Modello:45519
Marca:PFDHK
Categoria:Rampe di carico PFDHK
EAN:8134653239615
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Valutazione: 4.2

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Rallentatori resistenti alla compressione: il dosso è realizzato in gomma ad alta resistenza, con buona resistenza alla compressione e agli agenti atmosferici. Può resistere al rotolamento del veicolo a lungo senza deformarsi. Il design della texture superficiale impedisce lo slittamento degli pneumatici e si adatta ad ambienti estremi da -30°C a 70°C. Può essere utilizzato for più di 5 anni., PORTATA 50T/11.000 LBS: gomma ad alta resistenza, scheletro interno incorporato for migliorare la resistenza alla compressione, capacità di carico fino a 50T/11.000 LBS, adatto for aree in cui passano frequentemente veicoli pesanti, struttura superficiale for migliorare l'attrito, forte resistenza agli agenti atmosferici, facile installazione, adatto for porti, parchi logistici e scene di sovraccarico, STRUTTURA SUPERFICIALE: Il design della texture superficiale aumenta notevolmente il coefficiente di attrito del pneumatico e può comunque prevenire efficacemente lo slittamento in ambienti piovosi e nevosi. I bordi della texture sono arrotondati for ridurre il rumore da impatto del veicolo; la gomma garantisce una texture chiara for evitare il degrado delle prestazioni di sicurezza dovuto all'attrito., ATTENZIONE: I colori a contrasto giallo/nero sono accattivanti sia di giorno che di notte, e possono ricordare efficacemente ai conducenti di rallentare in anticipo e migliorare il riconoscimento notturno. Sono adatti for tratti stradali che richiedono una riduzione forzata della velocità in curva e nelle aree scolastiche, for ridurre il rischio di incidenti causati da velocità eccessiva., ASSORBIMENTO DEGLI URTI E RIDUZIONE DEL RUMORE: La struttura ergonomica può assorbire l'impatto del veicolo e ridurre la sensazione di sobbalzi. La speciale pendenza guida il pneumatico in modo fluido. Rispetto ai dossi artificiali in metallo, può ridurre il rumore di 3-5 decibel, evitando interferenze con i residenti circostanti.